[심층 분석] 그랜저 IG 3.0 LPi 15만km+ 렌터카 이력, '폭탄'을 '가성비'로 바꾸는 법안녕하세요. 자동차의 기계적 완성도를 최우선으로 생각하며, 화성 동탄에서 수원 SK V1 Motors로 매일 출근하는 차여사상사 하형탁 실장입니다.최근 제가 검수를 준비 중인 차량 중 하나는 주행거리가 무려 16만km가 넘은 그랜저 IG 3.0 LPi 모델입니다. 많은 분이 "그 정도 탔으면 폐차 직전 아니냐"고 묻습니다. 하지만 제 답은 다릅니다. "어설프게 관리된 8만km보다, 핵심 정비가 끝난 16만km가 훨씬 경제적일 수 있다"는 것이 제 지론입니다.오늘 그 이유를 논리적이고 사실적인 데이터를 통해 증명해 보이겠습니다.1. [엔진] LPi 고열과 '헤드 볼트 들뜸' 현상의 메커니즘현대차 람다 엔진 ..